Hola familiares y amigos, me gustaría compartir con vosotros, mi experiencia en la formula1, aunque el título lo refleja bastante bien.
Ver una carrera de fórmula, es algo que siempre había pensado que tenia que hacer, pero nunca pensé que seria en Australia, el tema del cambio euro/dolar ha ayudado bastante y la poca aceptación que tiene la formula1 entre los australianos, hace que las entradas no tengan unos precios comparables a los de España.
Así que para allá nos fuimos, yo tenia entradas para los 4 días, pero perdí uno por el tema de clases, todo así no me arrepiento de haberlo perdido, porque os lo tengo que confesar o eres un apasionado del motor, o se te puede hacer un poco pesado, esperar entre tantas horas,para ver los formula1 ,porque en las gradas solamente hay gente cuando están los coches de formula1.
Pero aparte de ellos tienen distintos tipos de carreras(DTM, MiniCup, exhibiciones, competiciones entre un formula 1 y una coche de la calle y un largo etcétera.
En Melbourne no hay circuito propio, es un circuito urbano, alrededor de Albert Park, es decir vas caminando y te encuentras un semáforo, o un parquímetro, eso hace que todo sea de usar y tirar, por ejemplo los baños, o las carpas, no son recintos permanentes. Eso puede hacer que la comodidad de un circuito no la tengas aquí.

El circuito es grandísimo, 10 puertas para entrar, 4 zonas temáticas, donde podías medirte para ver si eres lo suficientemente rápido para cambiar los neumáticos de un formula 1, simuladores conciertos, restaurantes; y una magnifica e increíble exposición de coches antiguos de carreras, no exagero pero podrían rondar los 200 coches, de todo las marcas que han corrido en la formula1 o en las distintas carreras. Después había una zona de coches modernos, todos espectaculares, y a cual de ellos más rápido. Y para los apasionados de las motos, pues un stand de Harley Davidson donde podías montarte en todas motos para hacerte fotos y también guardando una cola considerable, dar una vuelta en una de ellas.
Una vez explicado el exterior del evento, voy a intentar expresar todos los sentimientos que sentí. Nada más bajarme del tranvía, empezaba la sesión entrenamientos libres, fui como un loco ignorante hacia mi sitio, me senté y cuando aquello empezó, mis oídos querían morirse, menudo ruido, nada es comparable al ruido de un motor de un formula1, lo que mas se aproxima es, cuando arrancan los motores, a un martillo con el que perforan las calles, y una vez en carrera a un avión pero que pasa a 3 metros de donde tú estas, por supuesto no aguante, y empezó la hora de abrir la cartera, unos tapones; como en todos los sitios de este tipo, los precios un poco caros para cualquier cosa. Una vez con los tapones puesto se aguanta bastante bien, pero todo así, quizás para algunas personas puede resultar molesto.
Los entrenamientos libres pues ni chicha ni limoná, porque son 2 horas pero a lo mejor están en la pista los coches 40 minutos.

Los oficiales la cosa cambia, todo así, no consiguen transmitir la emoción que se vive en carrera.
La carrera es otra cosa, los coches se ven, no son manchas, aunque pasen a 290km/h, que era más o menos a lo que pasaban por mi lado; otra cosa que me sorprendió de la carrera, fue las distancia, cuando vemos una carrera por la tele, y dicen un segundo entre coche y coche, y tú piensa lo va a adelantar seguro, un segundo os aseguro que es mucha distancia, no van pegados, sorprendente verdad?. Y encima tuvimos la suerte de tener un poco de lluvia y ver algunos hacer patinaje artístico sobre el asfalto.
Aquí en Australia, pues la gente apoya al piloto local, Mark Webber, pero nada que ver como en España con Alonso, me di cuenta, que por lo menos aquí, la gente apoya al equipo, siendo Ferrari el mas aclamado, pero muy cerca la estela de Mclaren y Redbull, el primero por tener a dos británicos, y es que los australianos, después de sentirse australianos se sienten británicos, y RedBull apoyado por contar con Webber en sus filas.
Fijaros hasta que punto la gente pasa de los pilotos, que en el stand de Ferrari, no había nada relacionado con Alonso, solo una simple gorra, en cambio, encontrabas cosas de Raikkonen, Schumacher, al igual que las camisetas eran de años anteriores, solo habiendo en un stand de la FIA las oficiales de este año. Es decir que la gente compra el rojo no la cara del piloto.

Cosas interesante, llegue quizás a comprender, el poco agrado que se le tiene a los pilotos de formula 1, entre ellos Alonso, en España, y en parte se lo ganan. A diferencia de cuando estuve en el Open de Australia, que desde el más desconocido tenista hasta el mismo Federer, eran accesibles, a sus entrenamientos o a hacerse una foto; aquí todo cambia, solo deciros que tiene un perímetro de seguridad de alrededor de un kilómetro, es decir, tu lo más cerca que estas de donde están sus motorhomes(donde comen y descansan, es un kilómetro, y por supuesto nada de ver, todo tapado y bien tapado; una imagen que me sorprendió de todo el secretismo y lo cerrado que es todo lo que rodea la formula 1 fue, que nada mas terminar la sesión de entrenamiento cierran el garaje, para que no filmen o hagan fotos de nada. Actitudes de este tipo, hacen que la gente vea la formula1 como algo poco atractivo.


Tuve la gran suerte de mientras estaba paseando lo más cercano del paddock que me permitía mi entrada, fue encontrarme con Mick Doohan que iba a realizar exhibición, para lo que no conozcais a Doohan, ha sido para algunos, el mejor piloto del motociclismo mundial, recordado son los duelos con el español Criville. Otra de las sensaciones que me brindó este gran premio, fue el poder ver en persona a John Travolta, que fue la artista invitada del gran premio.
Mención a parte el señor Lobato, el calvo de la Sexta, el señor se corre el paddock de arriba a abajo mil veces, eso si no pierde ojo de las señoritas que portan los números de los pilotos.
Españoles pocos, pero ferraristas de Alonso, muchos.Solo espero poder ver otra carrera, pero esta vez que a Alonso salga triunfador.
En esta entrada os voy a poner unos vídeos para que sintáis el ruido de un formula1, y comparación con un kazaa, era una de las exhibiciones que había.
Besos y abrazos familiares y amigos.